Характеристики двигателя М40В16

Производство

 Steyr Plant

Марка двигателя

М40

Годы выпуска

1988-1994

Материал блока цилиндров

чугун

Система питания

инжектор

Тип

рядный

Количество цилиндров

4

Клапанов на цилиндр

2

Ход поршня, мм

72

Диаметр цилиндра, мм

84

Степень сжатия

9

Объем двигателя, куб.см

1596

Мощность двигателя, л.с./об.мин

100/5500
102/5500

Крутящий момент, Нм/об.мин

141/4250
143/4250

Топливо

92

Экологические нормы

Вес двигателя, кг

~132

Расход  топлива, л/100 км (для 316i E36)
— город
— трасса
— смешан.


10.2
6.1
7.5

Расход масла, гр./1000 км

до 1000

Масло в двигатель

0W-30
0W-40
5W-30
5W-40
10W-40
15W-50

Сколько масла в двигателе, л

4.0

Замена масла проводится, км

 7000-10000

Рабочая температура двигателя, град.

90-95

Ресурс двигателя, тыс. км
— по данным завода
 — на практике



300+

Тюнинг, л.с.
— потенциал
— без потери ресурса


150+
н.д.

Двигатель устанавливался

BMW 316i E30
BMW 316i E36

Надежность, проблемы и ремонт двигателя БМВ М40Б16

Малообъемный рядный четырехцилиндровый двигатель серии БМВ М40, вышел в свет в 1988 году и был разработан на базе M40B18, в который был установлен коленвал с меньшим ходом (был 81 мм) и другие поршни, шатуны остались прежние. Отличаются М40 1.6 от 1.8  и впускным коллектором, дроссельной залонкой, свечами и ЭБУ. Головка блока цилиндров не изменилась, все та же 8-клапанная с одним распредвалом (SOHC), с гидрокомпенсаторами клапанных зазоров. Диаметр впускных клапанов 42 мм, выпускных 36 мм. Характеристики распредвалов М40: фаза 244/244 подъем 10.6/10.6 мм.
Привод ГРМ ременной, сам ремень не слишком надежный и не обладает должной шириной, вследствии чего имеет невысокий ресурс. В среднем замена ремня ГРМ  и ролика на М40 требуется каждые ~40 тыс. км, в противном случае при обрыве, двигатель гнет клапана.
Данный мотор использовался на автомобилях БМВ с индексом 16i.
Замена двигателю появилась в 1993 году, в лице нового M43B16 и в течении двух лет 1.6-литровый М40 полностью уступил место обновленному силового агрегату.

Модификации двигателя BMW M40B16

  1. M40B16 (1988 — 1991 г.в.) — базовая вариация двигателя без катализатора, мощность 102 л.с. при 5500 об/мин, крутящий момент 143 Нм при 4250 об/мин.
    2. M40B16 (1991 — 1994 г.в.) — версия с катализатором, мощность 100 л.с. при 5500 об/мин, крутящий момент 141 Нм при 4250 об/мин.

Проблемы и недостатки двигателей БМВ М40Б16

Неисправности М40Б16 ничем не отличаются от недостатков старшего, 1.8-литрового, М40Б18. Детально ознакомиться с возможными неприятностями можно здесь.

Здесь еще никто не оставлял отзывы. Вы можете быть первым
Оформить заказ на BMW 318i (113 л.с.) — 1.8 л. вы можете в компании Авторазбор 911. Служба спасения для Вашей иномарки отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.
Вам может понравиться